Saab 900 S(oftturbo)
Zuletzt geändert von Gunther Knopf am 2025/11/27 17:57
- 1993 wurde der Saab 900S in Berlin vom namhaften Saab-Vertragshändler Bredlow ausgeliefert.
- Der Erstbesitzer hatte ein Ferienhäuschen im Frankenwald und ließ sich irgendwann dann in der Gegend nieder (was ich vollkommen nachvollziehen kann).
- Und als er sich dann irgendwann ein anderes Auto kaufen wollte und den 900S verkaufen wollte (was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann), schlug "Ullis" Stunde.
- Saabfreund Ulli
- 2009 hat er den 900S mit 85.000 km gekauft.
- 2012 wollte er seinen Fuhrpark verkleinern und hat mich gefragt, ob ich einen seiner 900er kaufen möchte.
- Eigentlich war ich scharf auf seinen 900tu16S in der Runout-Version (1993 letzte Ausgabe vor Modellwechsel).
- Unter Freunden hilft man sich ja und so habe ich ihm den roten 900S abgekauft.
- Seinen "Runout" wollte er nicht hergeben. Auch heute noch nicht oder besser gesagt, heute schon gar nicht.
Ehrlich gesagt, würde ich das an seiner Stelle auch nicht. Insider wissen Bescheid.
- Der 900S
- wurde von mir mit 101.000 km übernommen.
- Ich habe mittlerweile erst 18 tkm draufgepackt und ...
- wird nicht mehr oder kaum gefahren, denn er ist mir einfach zu schade.
- Was wiederum schade ist, denn Saabs sind zum Fahren gemacht!
- wurde mit einem Edelstahl-Matrix-Kat auf Euro2 nachgerüstet.
- Ergebnis: er bekommt viel Luft und dreht am (Turbo-) Rad, dass Alles zu spät ist.
- ist eine absolute Schönheit.
- ist selten in dieser Farbe Talladega-Rot.
- Talladega (USA) hat ein Speedway-Oval,
- auf dem Saab 1986 in einem Longrun-Dauertest absolviert hat:
- 3 Saab-9000-Serienfahrzeuge
- 21 Tage Vollgas
- 100.000km pro Fahrzeug
- Ergebnis: mehrere (inter-) nationale Rekorde und 2 Weltrekorde
- auf dem Saab 1986 in einem Longrun-Dauertest absolviert hat:
- Talladega (USA) hat ein Speedway-Oval,
- wurde von mir mit 101.000 km übernommen.
- Wirkung:
- Die Leute drehen sich auf der Straße um.
- Ich hätte schon fast einen Unfall versursacht, weil sich die Leute die Augen ausgekuckt und nicht mehr auf den Verkehr geschaut haben.
- Rarität:
- Mittlerweile sind drei- oder fünftürige Saab900-Coupes extrem selten.
- Schaut man bei mobile.de nach, wird man fündig: viele 900er-Cabrios, aber fast keine 900-Coupes (mind. 140 PS und max. Laufleistung von 120.000 km) .
- Meine Kinder sind keine Freunde richtig alter Autos, auch wenn sie welche fahren müssen.
- Aber der rote 900er würde ihnen schon gefallen ;-)
- 1993 wurde der Saab 900S in Berlin vom namhaften Saab-Vertragshändler Bredlow ausgeliefert.
- Saab
- YS3A
- 1993
- 1990er
- Saab 900 S
- 141
- 1985
- 1250
- 19921993
- 2012
- 119.000
- geringe Laufleistung
- Schiebedach
- Euro2-Kat
- G u. R